Producătorii auto din Uniunea Europeană beneficiază de o extensie a termenului pentru a se conforma noilor standarde de emisii de CO2. Acest sprijin vine după ce Parlamentul European a adoptat măsuri care permit o adaptare mai bună a normelor de emisii. Conform propunerii Comisiei Europene, producătorii vor putea utiliza datele referitoare la emisiile de carbon din perioada 2025-2027, nu doar pentru anul curent, ceea ce le oferă mai mult timp pentru a se conforma obiectivelor stabilite.
Rezultatul votului a fost unul favorabil, cu 458 de voturi pentru, 101 împotrivă și 14 abțineri. Președintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a subliniat că această modificare va oferi „spațiu de respirație” industriei auto europene. Totuși, Volkswagen a comentat că perioada extinsă de conformare va continua să prezinte o provocare în 2025.
Producătorii auto au avertizat că aplicarea normelor din acest an ar fi putut genera amenzi ce pot ajunge până la 15 miliarde de euro (aproximativ 17 miliarde de dolari). Aceasta este o sumă considerabilă, având în vedere că pentru a respecta aceste obiective este nevoie de o creștere semnificativă a vânzărilor de vehicule electrice, sector în care Europa nu reușește să țină pasul cu rivalii din China și Statele Unite. Criticii măsurilor adoptate au argumentat că industria a avut șapte ani pentru a se pregăti pentru aceste schimbări și consideră că estimarea de 15 miliarde de euro pentru amenzi este exagerată.
Astfel, decizia recentă a Parlamentului European, care permite unui sector atât de important ca industria auto să se adapteze mai ușor la noile reglementări de mediu, este percepută în moduri diferite. Pe de o parte, oferă o oportunitate de adaptare și poate ajuta la evitarea unor sancțiuni severe, însă pe de altă parte, ridică întrebări privind proactivitatea industriei și învățarea din lecțiile trecutului.
